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環(huán)形導(dǎo)軌的間隙問題

日期:22-07-07 13:15 | 人氣:160

環(huán)形導(dǎo)軌又叫圓弧導(dǎo)軌,是一種軌道系統(tǒng)技術(shù)配上相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就可形成精密的循環(huán)流水線,普遍應(yīng)用于工業(yè)制造自動(dòng)化檢測(cè)裝配、組裝等應(yīng)用中一些循環(huán)流水線都是以環(huán)形導(dǎo)軌為基礎(chǔ)的環(huán)形導(dǎo)軌是由直線導(dǎo)軌、圓弧導(dǎo)軌、定位系統(tǒng)和輔助材料所組成,可根據(jù)客戶需求集成到客戶的設(shè)備或框架結(jié)構(gòu)中。

環(huán)形導(dǎo)軌主要包括輕預(yù)壓、中預(yù)壓和重預(yù)壓。事實(shí)上,它是滑塊和導(dǎo)軌之間的接觸面。間隙配合被輕度預(yù)壓,過渡配合被預(yù)壓,干涉配合被重度預(yù)壓。

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間隙是指線性導(dǎo)軌系統(tǒng)的滑塊、導(dǎo)軌和鋼球之間的間隙。垂直間隙的總和稱為徑向間隙,而圓周間隙的總和稱為角間隙。更準(zhǔn)確地說(shuō),在線性導(dǎo)軌固定后,當(dāng)上下恒定力導(dǎo)致滑塊在導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向的中心部分輕微移動(dòng)時(shí),滑塊中心部分的移動(dòng)值。

使用環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)時(shí),需要選擇符合使用條件的類型和間隙,以達(dá)到機(jī)械和設(shè)備所需的剛度。預(yù)壓確保在應(yīng)力下工作時(shí),導(dǎo)軌系統(tǒng)仍處于無(wú)間隙狀態(tài),從而提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的剛度和精度。預(yù)壓可以在設(shè)計(jì)期間根據(jù)環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)上的載荷來(lái)確定。根據(jù)負(fù)載,可以使用不同的預(yù)壓方法。

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