三角形導(dǎo)軌、矩形導(dǎo)軌、燕尾導(dǎo)軌、圓形導(dǎo)軌的區(qū)別
日期：22-06-01 14:30 | 人氣：206
在機(jī)械設(shè)備加工中，導(dǎo)軌是一個(gè)重要的傳動(dòng)部件，導(dǎo)軌的質(zhì)量也是機(jī)械加工精度、工作效率等方面的重要保障，為了適應(yīng)這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)所帶市場(chǎng)需求的不斷發(fā)展，導(dǎo)軌也在不斷發(fā)展著，為了適用于不同的環(huán)境達(dá)到不同的性能，導(dǎo)軌有了多種多樣的分類(lèi)，以導(dǎo)軌的橫截面形狀不同我們可分為三角形導(dǎo)軌、矩形導(dǎo)軌、燕尾導(dǎo)軌、圓形導(dǎo)軌。接下來(lái)就來(lái)給大家介紹分一下不同類(lèi)型的導(dǎo)軌的區(qū)別。
首先，我們將導(dǎo)軌尖頂朝上的稱(chēng)為三角形導(dǎo)軌，尖頂朝下的稱(chēng)為V形導(dǎo)軌，這種類(lèi)型的導(dǎo)軌，在垂直負(fù)荷時(shí)，產(chǎn)生磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償，不會(huì)產(chǎn)生間隙，但仍需有間隙調(diào)整裝置以保證其導(dǎo)向精度。它的截面角度由載荷大小和導(dǎo)向要求而定，一般情況下為90°。如為了增加承受面積，在高度不變的條件，角度應(yīng)大于90°；若為了提高導(dǎo)向性，角度應(yīng)小于90°；若導(dǎo)軌負(fù)荷的力，分散到兩方向后力的大小相差很大，需采用不對(duì)等三角形。
其次，矩形導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度沒(méi)有三角形導(dǎo)軌高，磨損后不能自動(dòng)補(bǔ)償完全依賴(lài)于調(diào)整間隙裝置的調(diào)整，且在相同材質(zhì)、負(fù)荷、軌寬等條件相同的情況下，其摩擦阻力及變形率都比三角形導(dǎo)軌小，因此矩形導(dǎo)軌更具耐磨性和平穩(wěn)性，同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝和維護(hù)都較為簡(jiǎn)單和便利。
燕尾形導(dǎo)軌采用面接觸，剛性好，高度小，結(jié)構(gòu)緊湊，可以承受顛覆力矩，運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力大，但動(dòng)態(tài)性能相對(duì)差，制造和安裝維護(hù)也較為不方便，因此被用于運(yùn)動(dòng)速度不高，受力不大，高度尺寸受到限制的場(chǎng)合。
最后，圓形導(dǎo)軌的制造十分簡(jiǎn)易、便利。外圓采用磨削，內(nèi)孔經(jīng)過(guò)研磨而成，外圓和內(nèi)孔的磨削與研磨，使其配合度更高，精度也更高，但磨損后間隙很難調(diào)整和補(bǔ)償。圓形導(dǎo)軌有兩個(gè)自由度，可同時(shí)作直線運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，如要使轉(zhuǎn)動(dòng)受限，需在表面開(kāi)槽或加工平面。
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